Câmeras com Inteligência Artificial Reduzem Acidentes em SP

Um segmento da rodovia Raposo Tavares (SP-270), que é monitorado por câmeras equipadas com tecnologia de inteligência artificial, verificou uma redução de 22% nos acidentes de trânsito nos últimos dois meses, conforme divulgou o governo de São Paulo. Nos trechos entre os quilômetros 15 e 20, ocorreram 67 registros de sinistros em julho e agosto deste ano, comparados a 86 no mesmo intervalo de 2025. Em relação a acidentes que resultaram em vítimas graves ou fatais, houve uma drástica diminuição, passando de cinco para apenas um caso, o que representa uma redução de 80%. Contudo, é importante notar que esses números são comparações de períodos curtos e o governo não detalhou quanto da melhoria pode ser creditada especificamente às câmeras. Os dispositivos estão posicionados entre os km 17 e 18 e têm a função de identificar infrações, como o não uso do cinto de segurança e o manejo de celulares enquanto dirigem. As imagens capturadas são enviadas às autoridades que checam as informações antes de decidir sobre a aplicação de multas. A implementação das multas começou no dia 3 de agosto, após um período de testes de três meses. Desde o início da vigência, a Polícia Militar Rodoviária registrou um total de 2.316 infrações, que resulta em uma média de aproximadamente 75 infrações diárias, sendo 1.386 por falta de cinto de segurança e 930 por uso de celular. Além das duas câmeras de IA naquele trecho, existem outras 48 câmeras e duas viaturas com videomonitoramento em tempo real. O governo afirma que outras 177 câmeras devem começar a funcionar até o final de setembro. Um novo sistema, denominado SAT (Sistema Analisador de Tráfego), está em fase de implementação e é projetado para contar, pesar, classificar veículos e registrar a velocidade média. A tecnologia está sendo adotada gradativamente em rodovias concedidas. Contratos recentes contemplam o uso de câmeras e softwares de monitoramento inteligente em áreas da Grande São Paulo, interior e litoral. Esses equipamentos já estão ativos, entre outras vias, nas rodovias Anhanguera (SP-330), Dom Pedro I (SP-065) e Rodoanel Mário Covas (SP-021). As câmeras de IA também estão em operação na Anhanguera, em Ribeirão Preto, na SP-255, em Araraquara, e na SP-334, em Franca. Na Raposo Tavares, uma câmera adicional foi instalada no trecho urbano de Presidente Prudente. No litoral, o monitoramento acontece nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055). O governo do estado informa que mais de 1.200 câmeras inteligentes já estão em funcionamento em 12 rodovias do interior de São Paulo, como a Washington Luís (SP-310) e a Assis Chateaubriand (SP-425). Nesses locais, as câmeras também exercem a vigilância sobre o uso de celular e o não uso do cinto de segurança. Colisões traseiras continuam sendo o tipo mais frequente de acidente nas áreas monitoradas. A responsabilidade pela identificação das infrações e pela aplicação das penalidades permanece com os órgãos responsáveis pela fiscalização rodoviária, que conferem as imagens antes de emitir multas.