Diminuição de Acidentes na Raposo Tavares com Câmeras de IA

No trecho entre os quilômetros 15 e 20 da rodovia Raposo Tavares (SP-270), a implementação de câmeras com tecnologia de inteligência artificial levou a uma redução de 22% nos acidentes nas estradas, segundo dados fornecidos pelo governo paulista. Durante os meses de julho e agosto deste ano, foram registrados 67 acidentes, uma diminuição em relação aos 86 ocorridos no mesmo período de 2025. Em relação a acidentes graves, que incluem vítimas fatais, a queda foi significativa: de cinco casos para apenas um, correspondendo a uma redução de 80%. É importante observar que esses números abrangem períodos limitados e não especificam exatamente qual parte da queda nos acidentes pode ser atribuída ao uso das câmeras. Estas estão instaladas entre os km 17 e 18 da rodovia, monitorando comportamentos de risco como a ausência do cinto de segurança e o uso do celular enquanto dirige. As imagens capturadas são enviadas às autoridades competentes, que revisam os dados para determinar a aplicação de multas. O sistema de penalidades foi iniciado em 3 de agosto, após um período de testes de três meses. Desde o início da fiscalização, a Polícia Militar Rodoviária registrou 2.316 infrações, resultando em uma média diária de cerca de 75 infrações, sendo que 1.386 foram por falta do cinto de segurança e 930 por uso de celular. Além das duas câmeras com inteligência artificial, a rodovia possui um total de 48 câmeras adicionais e duas viaturas para videomonitoramento ao vivo. O governo informou que até o final de setembro, mais 177 câmeras deverão entrar em operação. Um novo sistema, denominado SAT (Sistema Analisador de Tráfego), está em processo de implantação e servirá para contabilizar, pesar, classificar veículos e registrar a velocidade média. A tecnologia de monitoramento está sendo implementada aos poucos nas rodovias concedidas, com novos contratos prevendo a instalação de câmeras e sistemas inteligentes na Grande São Paulo, no interior e no litoral. As câmeras equipadas com IA já podem ser encontradas nas rodovias Anhanguera (SP-330), Dom Pedro I (SP-065) e Rodoanel Mário Covas (SP-021). Também há fiscalização com inteligência artificial na Anhanguera em Ribeirão Preto, na SP-255 em Araraquara e na SP-334 em Franca. Na Raposo Tavares, existe uma câmera na área urbana de Presidente Prudente e o monitoramento se estende ao Litoral, incluindo as rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055). Segundo o governo estadual, mais de 1.200 câmeras inteligentes já operam em 12 rodovias do interior, como a Washington Luís (SP-310) e a Assis Chateaubriand (SP-425). Essas câmeras também monitoram o uso do celular e a falta de cinto de segurança. Os dados apontam que o tipo de acidente mais comum na área monitorada continua a ser a colisão traseira. As autuações são de responsabilidade dos órgãos de policiamento rodoviário, que devem revisar as imagens antes da aplicação das multas.